橋梁橡膠支座檢測(cè)至關(guān)重要，須嚴(yán)格遵循國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。主要依據(jù)有《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T 4）、《公路橋梁盆式支座》（JT/T 391）等眾多標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了支座的性能要求、試驗(yàn)方法等內(nèi)容。

支座檢測(cè)項(xiàng)目豐富多樣。外觀質(zhì)量檢查要查看支座表面及內(nèi)部是否存在裂縫、鼓包等問題；幾何尺寸檢測(cè)需精確測(cè)量長(zhǎng)度、厚度等各項(xiàng)尺寸，保證符合設(shè)計(jì)要求；物理性能檢測(cè)涵蓋橡膠硬度（邵氏A）、抗壓彈性模量等參數(shù)。

橋梁橡膠支座檢測(cè)流程嚴(yán)謹(jǐn)。前期要收集設(shè)計(jì)圖等資料，隨后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘并制定方案，接著開展現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，做好安全防護(hù)、數(shù)據(jù)記錄等工作，之后整理分析數(shù)據(jù)，進(jìn)行病害診斷與評(píng)級(jí)，最后形成檢測(cè)報(bào)告。

隔震支座會(huì)受時(shí)間和環(huán)境因素影響而老化。檢測(cè)時(shí)要評(píng)估橡膠材料硬度變化、龜裂深度等，檢查金屬部件銹蝕情況以及滑動(dòng)型支座的摩擦材料磨損和潤(rùn)滑狀態(tài)，老化評(píng)估對(duì)預(yù)測(cè)剩余使用壽命意義重大。

橡膠支座的常規(guī)送檢組批也有明確要求，同一廠家、型號(hào)、批次的支座，每批不超過200塊，隨機(jī)抽取不少于3塊送檢，超過200塊則需分批獨(dú)立送檢。

中鋼國(guó)檢是專業(yè)支座檢測(cè)中心，優(yōu)勢(shì)顯著。具備CMA（中國(guó)計(jì)量認(rèn)證）、CNAS（國(guó)際互認(rèn)）資質(zhì)，能遵循如GB/T 20688系列、JT/T 843等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及TB/T 1853鐵路橋梁支座標(biāo)準(zhǔn)等行業(yè)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)。憑借專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，中鋼國(guó)檢能夠?yàn)闃蛄合鹉z支座檢測(cè)提供全面、準(zhǔn)確、可靠的服務(wù)，保障橋梁結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定。